中国国产车就造不出肌肉车吗

肌肉车的设想首先是不符合大众口味的。在一个人口众多,平均个人收入仅能达到小康左右水平的国家,大家买车的前提首先肯定是经济,划算,耐用,上档次。这就是为什么德系日系美系品牌在中国推出这么多小排量经济车型,而不是大批量进口高排量车型(科迈罗)。 相反,肌肉车的特点就是大尺寸高排量高油耗,当然不会被大众接受,只能作为小众玩物。 国产厂家当然可以造出来大排量v8的车型(老红旗), 只不过是造出来没有多大意义,谁买呢?
投入成本都不一定能盈利,当然没人做了。
造出来也没多少人会买,肌肉车油耗都高,根本不符合国内消费者需要。
肌肉车,cs75算不算,哈哈,看着也有肌肉。
阅读 30 次 更新于 2024-10-24 01:49:40 我来答关注问题0
  • 大排量发动机需要技术,中国车不会啊!你让小学生做微积分,能会吗?!

  • 一旦价格稍有涨幅。消费者就怨言四起,甚至放弃这个品牌,一旦出现竞争对手,国产策划价格就得频频探底,就算如此还可能出现卖不动的现象。而低价带来的直接影响就是品牌溢价提不上去,而在消费者心里国产车就是低端的代言词,所以说,想要真正实现豪车中国造,中国

  • 原因如下:1、油耗太大:美式肌肉车多为大排量车型,从设计之初,为了追求动力,搭配了V8、V10甚至更大排量发动机,导致耗油量增加。而在国内,大排量高油耗的车型并不会有很多人追奉,因为需要很大一笔油钱支撑,偏离了国人选车的初衷,并且国内油价并不是很便宜,所以中国的美式...

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