同样价钱是买10年的合资车还是14年的国产车

应该以车况为主。

哪个车况好,要哪个。如果同样是车况良好的二手车,还是建议合资车(德系日系),稳定性会更好一些。我之前买过用过几辆国产二手车,年份新一点的有四年左右的,老一点的九年左右,车况都算是相当完美的了,但是日常使用会隔三差五的出一些小毛病,修吧很可能也不值当,也修不好。不修吧,开着也别扭。

合资车的话不是说没有问题,相对有问题的概率要低很多。

当然最终还是看车型,合资的像ea888这些也是尽量少碰的。

最后一般合资车出于成本跟设计制造工艺,虽然年份长一点,车的颜值也还是有的。对,说的就是很多中规中矩的拉皮大众,老日系等等。但是国产车,很可能造型两三年以后看着就别扭了。
其实,同价位国产车能吊打合资车。但是有些人,就咬死了说国产车“三大件”不好,你不能说:咬死了劣势,完全忽略任何的“优点”。这就是黑了。日系内饰稍微提高一点,就有国人,这好那好,豪华感(我都吐了)。国产车给你一整套,就说:大彩电,花里胡哨。典型的:傲慢与偏见。就比如那“冠道”,看完传祺GS8一进冠道第一反应,冠道好简陋,全是塑料不堪入目。冠道30万,传祺gs8 卖20万(还有喷子:你看他说gs8比冠道好,啥也不懂……纯喷子。)多数人买合资车,就是为了所谓面子。你想想15万的车有什么面子不面子的。都知道多少钱。还有人说,一车传三代,别说三代,你儿子长大了,能不能看上你那10年前的破车。回回看到撞车,本田丰田前盖子都飞了,国产车啥事没有。鲁迅说过:村子里一只狗吠叫,其他狗也跟着叫,都不知道因为什么叫。就是这个道理。日本车难道就不坏吗?还有的人,用20万国产车,跟人家50万奔驰,百万万的宾利比,无聊不无聊。喜欢日系,喜欢德系没毛病。自己买就是了,要是骂人家国产车,就是人品问题了。看不得自己国家发展,看不得别人好,就是人品有问题了。
自主品牌的新车而言,个人觉得造车水平已经今非昔比,尤其是明星车型,各个都经历过市场考验,买起来放心、安心,不用担心有什么坑,更不用担心汽车质量问题。再者,新车明码标价,网络上价格十分透明,所以也不用担心4S店价格上会有猫腻,即便是对汽车行情不了解,对比几家4S店也能做到心里有数。

新车在质量上有保证,不用担心车况和品质问题,入手后会更省心、更安心。还有最重要的一点就是,车辆来源可靠,新车都是去4S店提车,手续齐全、资料完备。

除了上述购买新车的优势,其实新车还具备一个优势,那就是若不全款买车,可以享受到零利息贷款,或者低息贷款,尤其是厂家贴息的形式买车,除了多交纳的手续费,其他费用跟全款没什么区别,这一点要比二手车好很多。二手车全款购车还好,若是选择贷款购车,利息要比4S店的金融服务高很多,所以购买之前还需要仔细去盘算盘算。综上,同样价钱还是建议买14年的国产车。
同样的价钱我认为是买10年合资车。
肯定买合资车、国卢车的质量不好保证、而且不保值
肯定买国产车,因为中国人,支持中国的产品
阅读 21 次 更新于 2024-11-17 00:42:34 我来答关注问题0
  • 肯定是合资车或进口车国产车非常的不好,质量差性能低,性价比非常低,安全性不好。我们本地这人都经常说一普通的自行车能把奇瑞QQ撞凹进去,这足以证明国产车的钣金非常差比舒适度,室内装饰的国产车更提不上相信你的同事看合资车会比国产车顺眼很多,这个是事实。

  • 10万以内可以选择的合资车还是很多的,包括日系车、德系车、法系车、美系车等。不同的车系里的车子也都是各有个性各特点的,根据自己的用车需求,喜好选择就好了。具体推荐车型如下。日系车推荐本田飞度和锋范,丰田威驰和致炫,铃木启悦。本田汽车比较的激进,飞度和锋范同样...

  • 如果国产跟合资车都是10万元,总体来说还是合资车开的寿命长,在做工还有可靠性方面总体来说合资车更有优势一些。

同样价钱是买10年的合资车还是14年的国产车类似问题

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