国产车与合资车各自大概都能开多少年?
自主品牌车:
说到自主品牌车先说说三大件,对于发动机来说,以现在的国产的技术发动机的耐用性一般都不会有太大问题,因为是家用,并不是去赛车,所以并不用太关心发动机能几秒破百,只要能满足正常的超车,起步别肉就行,现在国产车发动机基本在30万公里不用大修,30万公里是个什么概念呢?基本只是上班代步,节假日出行旅游的话,估计七八年也开不到30万公里。
合资品牌车
身边的德系车一般从五年就开始出现身体不适了,十年基本就该换车了,就算不换车,维修费也是很贵的。当然这里说的德系车主要是指那些带涡轮增压的或者那些性能车。如果你现在买个捷达或者桑塔纳,我想开五六年应该不会有什么质量问题的。因为德系车更多的是注重性能,发动机和车子的极限压榨的比较厉害,而且德系车的设计工艺跟日本车不一样。一般五年以上的德系车比较容易出现漏油、烧机油的问题,同时小毛病也比较多见,例如水箱、电路等。
说到自主品牌车先说说三大件,对于发动机来说,以现在的国产的技术发动机的耐用性一般都不会有太大问题,因为是家用,并不是去赛车,所以并不用太关心发动机能几秒破百,只要能满足正常的超车,起步别肉就行,现在国产车发动机基本在30万公里不用大修,30万公里是个什么概念呢?基本只是上班代步,节假日出行旅游的话,估计七八年也开不到30万公里。
合资品牌车
身边的德系车一般从五年就开始出现身体不适了,十年基本就该换车了,就算不换车,维修费也是很贵的。当然这里说的德系车主要是指那些带涡轮增压的或者那些性能车。如果你现在买个捷达或者桑塔纳,我想开五六年应该不会有什么质量问题的。因为德系车更多的是注重性能,发动机和车子的极限压榨的比较厉害,而且德系车的设计工艺跟日本车不一样。一般五年以上的德系车比较容易出现漏油、烧机油的问题,同时小毛病也比较多见,例如水箱、电路等。
1 个回答知言财经问答专题活动
保值率:合资车的保值率普遍高于国产车。这意味着即使车辆使用多年,合资车在二手车市场上的价值仍然较高,这对于注重车辆长期持有成本的消费者来说是一个重要优势。 需要注意的是,随着中国汽车工业的发展和技术的进步,国产车在品质和性能上已经有了显著提升,与...
国产车通常能够稳定使用十年左右,而合资车往往能够使用更长时间,甚至达到二十年之久。 从使用寿命来看,国产车与合资车确实存在差异。国产车,如果主要用于家庭日常出行,通常能够稳定使用十年左右。而合资车,由于其技术更成熟、品质更稳定,往往能够使用更长时间,甚至达到...
小编相信很多人买车的时候都很纠结一件事情,那就是买国产车呢,还是买合资车呢。如果你有二三十万的买车预算或者更多,估计大部分人都买合资车了,纠结的人大概就有个八九万或者十万多点的预算,这个价位买合资车选择的不多,能选择的都是合资车里...
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