为什么同级别的合资车比国产车要贵，国产车配置丰富多了？

‍‍销售价格是由材料成本，人工成本，研发成本，制造成本，管理成本，再加上利润组成！那合资与自主差异再哪里呢？一是管理成本，合资车不光是中国参与，主导权更是其他合资的国家！两边都要出人，管理成本肯定高啊！第二个，利润定价，合资车定的利润肯定要比自主的高，因为别人的品牌效应在那里。这就是价格有差异的原因！但是可以肯定的，价格越高的车，性价比越低！举例，10万元的车，利润可能是2万，500万的车，利润可能是就是300万，实际上你越买贵的车，你亏的越多！

但为什么还是有人买，第一，性能肯定比10万的车好，虽然别人赚了你300万，但还是有200万投入到车里面了。第二，身份的象征，有钱人买东西，不是考虑那个产品的价值，考虑的是能不能体现自己的身份！这里重点澄清一点，30万以内的车，没有身份象征，你若果开一个20万的本田CRV，别人开的10万国产吉利远景，你如果觉得比他牛逼，不是你脑子有问题，就是你脑子进水了！30万以内都是经济实用性的车，你花20万买的本田CRV，实际在别的国家购买，就是10万的家用车！‍‍

还有合资车同国产厂税费一样不？合资车两份利润在回吧？

配置越多越坑爹。