如今国产车的质量并不差,那为什么二手车贬值非常快呢?
国产车不保值跟新车的价位有很大关系,毕竟新车的价格也不贵,好多买国产的大部分在二三线城市或者农村,他们觉得买新车比二手车更有面子,买的少自然就便宜了。还有就是一些品牌更新太快了,新车没几年停产了,比如宝骏560,才三年就停产了,二手车的保值率可想而知。
再一个非常现实的问题国产的整体品质不高,人们还是带有色眼镜看国产车,懂车的都买合资车,不懂车的找懂车的人推荐也去买合资车了,剩下的那部分还是考虑买国产新车。
国产车品牌溢价太差,超过15万的车价估计很少一部分人选国产。
最后希望国产品牌早上走向世界,让全世界各地都有中国的汽车品牌在跑。
很多车主在要更换车辆的时候,就会把自己的车子卖掉,不过在卖车的时候问题就来了,为什么我的车子贬值这么多?明明才三五年,就只能半价卖了?
这个问题就关系到汽车的残值率问题了,所谓残值率就是二手车剩余的价值,这一数据决定了你的车能卖什么价,而影响残值率的原因有下面这些因素。
车辆是否热销
这是最重要的因素之一,一辆车的销量越高,其在市面上的保有率就越大。如果该车型产能不足以匹配订单数量以至供不应求的话,就会有更多的人愿意花高价钱去买二手的,该车型就能够在二手车市场中占据主动地位。与此同时,热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。
然后你说这个掉价的问题,其实很多合资车的掉价的速度比国产要快;尤其是现在法系车,二手车价真的是打骨折,很多车贩子都不要,因为太不保值了,标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差,如果说国产车掉价严重的话,我只能说部分合资车掉价更严重。
再一个非常现实的问题国产的整体品质不高,人们还是带有色眼镜看国产车,懂车的都买合资车,不懂车的找懂车的人推荐也去买合资车了,剩下的那部分还是考虑买国产新车。
国产车品牌溢价太差,超过15万的车价估计很少一部分人选国产。
最后希望国产品牌早上走向世界,让全世界各地都有中国的汽车品牌在跑。
很多车主在要更换车辆的时候,就会把自己的车子卖掉,不过在卖车的时候问题就来了,为什么我的车子贬值这么多?明明才三五年,就只能半价卖了?
这个问题就关系到汽车的残值率问题了,所谓残值率就是二手车剩余的价值,这一数据决定了你的车能卖什么价,而影响残值率的原因有下面这些因素。
车辆是否热销
这是最重要的因素之一,一辆车的销量越高,其在市面上的保有率就越大。如果该车型产能不足以匹配订单数量以至供不应求的话,就会有更多的人愿意花高价钱去买二手的,该车型就能够在二手车市场中占据主动地位。与此同时,热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。
然后你说这个掉价的问题,其实很多合资车的掉价的速度比国产要快;尤其是现在法系车,二手车价真的是打骨折,很多车贩子都不要,因为太不保值了,标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差,如果说国产车掉价严重的话,我只能说部分合资车掉价更严重。
因为人们更加喜欢新车,人们感觉二手车是被别人用过的东西,失去了自己的心理价值,因此贬值比较快。并不是因为质量问题。
因为现在的新车多种多样,性价比也非常高。导致二手车车价越来越低,越来越不保值了。
因为国产车的保有量非常的大,所以二手车数量非常的多,贬值非常的快。
今天我们为大家介绍二手的国产车,为何贬值率那么高,啥原因
5 个回答知言财经问答专题活动
国产车不差。真心不差,像腾翼C30、帝豪EC7、哈弗H6、奇瑞瑞虎等,都是被市场承认了的,销量很好的车! 还有,合资品牌也是国产车的!没错,中... 最后一条:更不要歧视现在的日系车主,日系车是中国政府授权,由中国和日本合资,中国人生产的,卖给...
因为相对国产车来说,其实外国产的汽车,无论是从外观质量性能等等上来说都要比国产好的很多,因为其实我们国家虽然是全球第二大经济体,但是其实有关于汽车科技这=一=方面的研究,还要比国外差的很远,但是现在我们国家的汽车也正在进步,也在一步步完善,可是一些买家他们在...
国产车近几年已经取得了长足的进步,像奇瑞、吉利、长安、比亚迪等车企已经具备非常过硬的造车技术,甚至拥有自主研发的发动机和变速箱,而且不管是在底盘的调校、动力的匹配、质量的管控,还是内饰外观的设计方面,这些车企都已经达到了一线水准,甚至在某些方面不输合资车,是非...
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