韩系车和国产车属于一个档次,是不是事实?
说实话,近年来国内品牌的发展是相当可观的。例如,吉利以深厚的财力收购了沃尔沃,弥补了其技术上的不足。哈弗继续在SUV市场上引领集团,奇瑞和长安也在致力于磨练三大技术,质量和品质都有所提高。由于营销和韩系车等问题,现代、起亚曾经高高在上的一直卖不过自主品牌,在国内市场,很多人看不上韩系车,觉得比国产的好,而且瘦死的骆驼比马大,韩系品牌还是有技术底蕴的,自主品牌要想追赶,还需要再努力。
目前,国产车和韩系车还是有差距的,但差距没有前些年那么明显。像目前奇瑞汽车的发动机技术绝对不会输给韩国车,尤其是在燃油经济性和耐用性方面! 但是同样的技术,不同的配置,还是会有很多人选择韩系车,这里面的因素很多,首先当属面子问题,再者就是根深蒂固的对国产的先天蔑视态度!这也是为什么会有很多人选择韩系车。当然,这种人也不值得太浪费口水,从哪个层面看,如果从外观上看,我觉得各有千秋,从机器性能上看比国内略胜一筹,从内饰部分看,国内的材料质感(含价格)比韩国的好,我觉得价格性价比很高,买车的时候要根据个人需求不同,选车因人而异。
有些国产车比以前强多了,但韩国的质量也比较可靠稳定,就看你喜欢什么了,毕竟对于普通人来说几千万元是他们几年来的辛苦收入,谁也不想买个毛病多的吧!"。不管是爱情还是爱国,花同样的钱,买一个稳定可靠的质量不爱坏的,悬架的运动惯性就越小,操控性能就会越强,就好人穿一双很轻盈的鞋子,做起各种运动都会更轻快是一个道理。
目前,国产车和韩系车还是有差距的,但差距没有前些年那么明显。像目前奇瑞汽车的发动机技术绝对不会输给韩国车,尤其是在燃油经济性和耐用性方面! 但是同样的技术,不同的配置,还是会有很多人选择韩系车,这里面的因素很多,首先当属面子问题,再者就是根深蒂固的对国产的先天蔑视态度!这也是为什么会有很多人选择韩系车。当然,这种人也不值得太浪费口水,从哪个层面看,如果从外观上看,我觉得各有千秋,从机器性能上看比国内略胜一筹,从内饰部分看,国内的材料质感(含价格)比韩国的好,我觉得价格性价比很高,买车的时候要根据个人需求不同,选车因人而异。
有些国产车比以前强多了,但韩国的质量也比较可靠稳定,就看你喜欢什么了,毕竟对于普通人来说几千万元是他们几年来的辛苦收入,谁也不想买个毛病多的吧!"。不管是爱情还是爱国,花同样的钱,买一个稳定可靠的质量不爱坏的,悬架的运动惯性就越小,操控性能就会越强,就好人穿一双很轻盈的鞋子,做起各种运动都会更轻快是一个道理。
不是的,韩系车和国产车的区别是非常大的,同时动力系统也是不一样的,发动机和变速箱也是不一样的,所以不在一个档次上。
一个是全世界唯二两个可以不依靠进口就可以整车制造的,一个是全靠各种渠道得到配件拼凑的玩意,有可比性吗?用粗俗的话说,在汽车方面,一个是王者段位的,而另一个是青铜都没进入的菜鸟😂
不是事实。这是因为韩系车和国产车的质量是不一样的,发动机和变速箱也是不一样的,所以不是一个档次的车。
我觉得目前韩系车和国产车还不能算是同一个档次,国产车还需要进一步提高。
韩系现在排全球第三了,所有车比去年都卖的少就韩系车比去年多
国产车也是飘了要跟韩系车比,能不能有点自知之明啊。
韩系车和国产车的差距就像孙兴慜和武磊的差距。
要说配置颜值不比韩系差,要说质量还是差距不小
韩系车世界排名第五,国产排到哪
韩国车和国产车不是一个档次的
不是一个档次,咋比。
国产车能和韩系车比的
一个档次?脸真大!
14 个回答知言财经问答专题活动
日系车在技术,外观设计,生产细节,驾驶体验方面完胜韩系车。不过不是所有日系车都好,有的品牌或型号也是不好的,只是总体上来说比韩系车好。
韩系车和日系汽车,性能方面有很多相近的地方,它们都以省油著称,在同档次的汽车内饰方面,韩系车要胜过日系车,在发动机和性能方面,韩系车整体不如日系车。汽车的销量方面,早年前因为国产品牌不尽人意,韩国现代和起亚,凭借汽车内饰,配置等原因,迎合了人们的需求,也是拥...
其实没多大区别,还是某些自主车型用料更厚道,配置更高,外观也没什么山寨的感觉,韩系车只靠惊艳的外观
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