老百姓如果买车,是选德系车、日系车还是国产车?

  撇开其他,老百姓如果买车是选德系车,日系车还是国产车?
  

  现在的美系车,法系车,韩系车,在国内销量非常的惨淡。而德系车、日系车和自主品牌成为了新的三足鼎立。如果消费者购车在德系车、日系车和自主品牌之中做决定的话,又该如何选择?
  德系车的优势比较明显,底盘扎实,行车品质很好,国内销量保有量都非常的大,尤其是一些高端豪华车,德系车做的确实是相当不错,销量也非常好,要有代表性的就是bba。日系车的优点非常明显,省油,省心,后期很保值,比较有代表性的就是两田一产。自主品牌汽车,配置丰富,性价比高,比较有代表性的就是长城,比亚迪,长安、奇瑞还有吉利。

  购车的话还是要看自己的需求和预算,这是决定性因素。如果您用过商务车或者是经常跑高速对汽车的品质要求比较高,那么您完全可以选择德系车。如果您比较注重汽车的经济性,那么日系车在这方面还是有优势的。如果您追求性价比,那我们自主品牌汽车没有对手。
  如果让我说的话,个人还是比较推荐日系车。个人觉得日系车与国内的经济水平,大部分消费者的用车需求,还是很相符合的。日系车,省油省心,保值率高,作为工具代步非常实用。游戏车虽然高端豪华,但是它的故障率并不低,用车成本也是偏高一些的。而我们自主品牌的汽车虽然性价比非常高,但是它的耐久性还有后期的保值率也是逊色的。

  实际上,法系车韩系车或者是美系车也有不错的车型可以选择。法系车的底盘扎实,性价比非常高,不过后期保值率非常差,买的二手法系车,还是比较推荐的,性价比相当高。韩系车同样拥有非常不错的性价比,外观格外动感比较适合女孩子或者是年轻消费者。而美系车更加狂野奔放,但是中低端车型多涡轮增压三缸发动机,不被消费者认可。
  最后每一个车系,每个品牌,都有优秀的产品,有自身的亮点。至于如何选择还是要看自己的需求和预算,买车是一个比较伤脑筋的问题,千挑万选选择一款适合自己的车子并不容易,那就让我们静下心来,看一看自己究竟了需要什么样的车子,然后去试驾感受一下,最终做出的决定才不会容易后悔。
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撇开其他,老百姓如果买车是选德系车,日系车还是国产车?

现在的美系车,法系车,韩系车,在国内销量非常的惨淡。而德系车、日系车和自主品牌成为了新的三足鼎立。如果消费者购车在德系车、日系车和自主品牌之中做决定的话,又该如何选择?
德系车的优势比较明显,底盘扎实,行车品质很好,国内销量保有量都非常的大,尤其是一些高端豪华车,德系车做的确实是相当不错,销量也非常好,要有代表性的就是bba。日系车的优点非常明显,省油,省心,后期很保值,比较有代表性的就是两田一产。自主品牌汽车,配置丰富,性价比高,比较有代表性的就是长城,比亚迪,长安、奇瑞还有吉利。

购车的话还是要看自己的需求和预算,这是决定性因素。如果您用过商务车或者是经常跑高速对汽车的品质要求比较高,那么您完全可以选择德系车。如果您比较注重汽车的经济性,那么日系车在这方面还是有优势的。如果您追求性价比,那我们自主品牌汽车没有对手。
如果让我说的话,个人还是比较推荐日系车。个人觉得日系车与国内的经济水平,大部分消费者的用车需求,还是很相符合的。日系车,省油省心,保值率高,作为工具代步非常实用。游戏车虽然高端豪华,但是它的故障率并不低,用车成本也是偏高一些的。而我们自主品牌的汽车虽然性价比非常高,但是它的耐久性还有后期的保值率也是逊色的。

实际上,法系车韩系车或者是美系车也有不错的车型可以选择。法系车的底盘扎实,性价比非常高,不过后期保值率非常差,买的二手法系车,还是比较推荐的,性价比相当高。韩系车同样拥有非常不错的性价比,外观格外动感比较适合女孩子或者是年轻消费者。而美系车更加狂野奔放,但是中低端车型多涡轮增压三缸发动机,不被消费者认可。
最后每一个车系,每个品牌,都有优秀的产品,有自身的亮点。至于如何选择还是要看自己的需求和预算,买车是一个比较伤脑筋的问题,千挑万选选择一款适合自己的车子并不容易,那就让我们静下心来,看一看自己究竟了需要什么样的车子,然后去试驾感受一下,最终做出的决定才不会容易后悔。
撇开其他的,是撇开什么?你是有钱的“老百姓”还是“没钱的老百姓”?是买SUV的老百姓还是买轿车的老百姓?------不谈价格不谈要求不谈车型的买车都是耍流氓。

这里我告诉大家一个非常明确的观点:汽车都没有完美的,都是有优缺点的。选车只看你兜里有多少钱,只看你的需求。这里我只能以价格为区间,推荐一个大方向。如果你的购车预算是10万左右,我建议你选国产车。国产车的核心竞争力就是超高的性价比。同时在10W档左右的合资品牌可选择性太小,同时配置太过简陋。我想谁都不像买个的士当代步车吧?

如果你的购车预算是10~15万,那么随便你买什么车都可以。
为什么这么说?主机厂是商人不是慈善家,他们卖车是讲利润的。在这个区间,大家能放到车上的东西都是最基本的结构配置,你觉得有什么差距?
大众的托森会给桑塔纳吗?本田的IVTEC会给飞度用吗?给了还是这个价吗?所以啊,如果15万之内,大家都是最基本最稳定的技术结构,日德系能差到哪里去?15~25万,那么你需要根据各系的优点来选择。到了15万以上,各种车系的优点才逐渐明显。该怎么选,看你自己的需求了。
日系车的优点是用车稳定系极高,售后相对便宜,说白了就是不容易出毛病,其他的优点没有了。美系车舒适度好、动力不差,尤其是在音响效果和静音性方面尤其突出。缺点就是车身重量带来的油耗偏高。德系车的优点是品牌认可度高,技术应用性强。尤其是发动机的后备功率和整车电子化最好。国产车在这个价位不具备竞争力25万以上,想买什么就买什么。
我个人认为老百姓买车应该买日系车,因为日系车的质量属于中等水平,但是在空间表现和油耗表现上都属于领先水平,因此如果老百姓买车在日常生活中选择日系车是很经济实惠的。
我觉得老百姓买车,还是要买我们的国产车。国产车价格便宜,而且空间也大。
日系只是造摩托车专业只是用摩托车发动机摩托车变速箱来省油,德系造车专业汽车价格比较贵,便宜价值当然是买中系。
国产车。因为目前国产车想要抢占国内的市场,所以国产车做的都很好,而且价格低,性价比很高。
2025就有很多燃油车停产了,2030就全部停产了,买新能源汽车吧,比亚迪的新能源干过大多数外系车
必须选国产,德国人只开德国车,日本人只开日本车,美国人只开美国车,我们不开国产车开进口车?
必须选国产车了,不用问是中国人就要买国产车
😀😀😀
我选国产车,因为我穷(´;︵;`)
我出了国产车什么车都看不上
最明智选则起亚。
买母系
法系实惠。
阅读 21 次 更新于 2024-11-18 04:34:32 我来答关注问题0
  • 配置方面应该比德系车要好一些,但钣金一定不如德系车,因为它追求省油的目的车身要求减重,钢板会比较薄……当然还有很多因素是你可以比较的,所以真的是看你买车怎么用?在哪开?说白了,就是看需求,看实力。 呵呵,我现在开的就是福克斯,上次和一辆卡罗拉撞了,它水箱都出...

  • 日系的皮薄,省油,耐用,安全系数低。德系的皮厚费油,安全系数高。

  • 首先是德系车,德国给人们的印象一直都是那种严谨、稳定、质量优异,而事实上不管是德国的机械还是建筑,也确实是以质量文明世界,这当然也包括德国的汽车。像是德国的宝马汽车甚至能追溯到上上个世纪的70年代,可以说是接受过历史的积淀和洗礼的。这也导致德国的汽车

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