为什么大部分国产车都还在很丑很土?车的外形做漂亮就这么难吗
国产车外形大都是模仿合资车造的,创新的话很少,不是没有。睿聘像悦动,陆风X7像路虎,老款陆风还模仿过RAV4,比亚迪模仿日本车。等等,好看的话有博瑞可以,比亚迪S7也很大气啊。
卖10几万的车是可以造出好看外形的,为什么国产车丑?
1、轴距太短(前轮和后轮距离太短)。
2、长前悬(车头和前轮距离太长)。
3、小轮毂一看就是低端车,国产车很少有19寸以上的轮毂。
4、轮胎不够宽。
5、车门不厚,前后视图方方正正的不好看。
6、刹车盘太小不好看。
7、车灯,可以参考保时捷Taycan和新款奥迪A7的车灯设计。别跟我说这灯贵,去掉大灯自动清洗和自动远近灯光功能,以国产的造价贵不到哪去。
1、轴距太短(前轮和后轮距离太短)。
2、长前悬(车头和前轮距离太长)。
3、小轮毂一看就是低端车,国产车很少有19寸以上的轮毂。
4、轮胎不够宽。
5、车门不厚,前后视图方方正正的不好看。
6、刹车盘太小不好看。
7、车灯,可以参考保时捷Taycan和新款奥迪A7的车灯设计。别跟我说这灯贵,去掉大灯自动清洗和自动远近灯光功能,以国产的造价贵不到哪去。
其实这与制度架构有关,并非国人缺乏创意,更不是国人中缺乏优秀的设计人员,而是因为体制问题,领导说好才是好,作品才能通过,而恰恰是这种官僚主义制约了拓新能力的发展,这种情况国外也有,但监管力度更完善一些,难以形成一言堂,职能部门收到其他在野党的监督所以相对更重要的技术实力,国内想要过一个项目首先是得有关系,得有资历以及专家的认可,而虽然有部分专家能力优秀但同时也参杂了部分的草包和毫无廉耻的害群之马,试问一个缺乏信仰的团队又如何拿出真正优秀的作品呢?
3 个回答知言财经问答专题活动
实力有差距。
国产车的设计受到多种因素的影响,以下是一些主要原因: 成本限制:国产车的售价相对较低,这使得汽车厂商难以承担一流汽车设计师的高额设计费用。一些以低消费人群为目标市场的厂商更是将价格作为促进销售的主要手段,因此不会过度投入在外...
国产车是有个做工粗糙的毛病,但这只是现在的魔兵,随着技术的不断完善,做工会越来越好。 不要认为粗糙就是丑,这么说不准确。 随着技术的进步,人员素质的不断提高,车辆的造型和质量会越来越美观、越来越好。
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