现在的国产车已经很好了,为什么还是有很多让人信不过?
现在的国产车已经很好了,只不过由于外国品牌的冲撞和国人的心理,所以有很多人依然信任外国品牌。国产车在建国初期的质量和技术方面是非常落后的,而且当时美国人又非常的繁荣,我们中国远远比不上美国的技术和经济,导致外国品牌持续进入中国,形成了人们对于外国品牌的期望。
一直到现在,对于这种人们的大硬件,人们还是想要一个比较好,质量比较高的可以耐用的车型和品牌,国产车即使质量再好,也是代替不了别的车在人们心中的地位。国产车和外国品牌的车在开始就已经拉开了距离,由于后来国产车一些品牌又出现了很多的质量问题,对于人们的出行带来了影响,这在人们心目中产生了非常不好的影响。
所以至今为止,国产车在人们心中的地位也不高,像美国的劳斯莱斯和奔驰之类的车在我们国人心中永远占据着很高的地位,而在美国价钱很一般的奔驰也在中国以很高的价钱成为人们心中最尊贵的汽车品牌。如果我们国人谁会拥有一辆奔驰,会得到非常高的评价。现在国人的心理表现就是进口的品牌比较好,外国的东西进口到中国,就像是给这些东西度了一层金一样,就会把这些东西捧得高高在上。
这就是人们的心理在作怪。一般人们的心理就会掌控你整个人的做事的方式和风格。这就造成了外国的品牌在中国如此的火爆而自己的国产车却不景气的现象。
一直到现在,对于这种人们的大硬件,人们还是想要一个比较好,质量比较高的可以耐用的车型和品牌,国产车即使质量再好,也是代替不了别的车在人们心中的地位。国产车和外国品牌的车在开始就已经拉开了距离,由于后来国产车一些品牌又出现了很多的质量问题,对于人们的出行带来了影响,这在人们心目中产生了非常不好的影响。
所以至今为止,国产车在人们心中的地位也不高,像美国的劳斯莱斯和奔驰之类的车在我们国人心中永远占据着很高的地位,而在美国价钱很一般的奔驰也在中国以很高的价钱成为人们心中最尊贵的汽车品牌。如果我们国人谁会拥有一辆奔驰,会得到非常高的评价。现在国人的心理表现就是进口的品牌比较好,外国的东西进口到中国,就像是给这些东西度了一层金一样,就会把这些东西捧得高高在上。
这就是人们的心理在作怪。一般人们的心理就会掌控你整个人的做事的方式和风格。这就造成了外国的品牌在中国如此的火爆而自己的国产车却不景气的现象。
在我们中国人的观念里,外国的月亮一定比中国的圆,宁可花买同样的钱去买低配的的合资车也不会去买配置丰富的国产车!
因为中国的汽车发展晚导致了国内的汽车的起步太晚,市场占有率太低,很多合资车当时都很贵,给人的感觉就是符合车的定价,也是花钱买个安稳,当初奇瑞上市的时候,却靠的是低价来发展市场,也正是因为低廉的价格让更多的普通人享受了代步工具的便捷,后迅速的发展起来,但是中国的厂商太急于求成,倒也是咱们国人商家的通病,太缺乏近年来所提倡的“工匠精神”,只认钱不注重质量,导致口碑每况愈下,步子都没迈开走稳就想跑,老百姓也不愿意把血汗钱浪费再中看不中用的国产车子上。
所以感觉国产车子被大众嫌弃成这样大部分原因都是由于奇瑞和中华这两个厂商引起来!作为最早进入的市场的国产车根本就没做好带头的作用。
比亚迪和吉利现在都在走自己的市场路线,一个靠自主研发一个靠海外收购,自主研发的品牌优势慢慢会超越合资的品牌,国产车的出路在于强强联手,做好质量,或者兼并重组,优化资源配置,要静下心来用心用时间把口碑和质量做出来,才是最好的出路。
不购买国产车一个很重要的问题就是中国人好面子,感觉买一辆国产车会很没面子,还有就是中国人的购物观念,就是越贵的东西才是越好的,感觉便宜一定有问题,所以不买国产车有一部分原因还是心里因素。
因为中国的汽车发展晚导致了国内的汽车的起步太晚,市场占有率太低,很多合资车当时都很贵,给人的感觉就是符合车的定价,也是花钱买个安稳,当初奇瑞上市的时候,却靠的是低价来发展市场,也正是因为低廉的价格让更多的普通人享受了代步工具的便捷,后迅速的发展起来,但是中国的厂商太急于求成,倒也是咱们国人商家的通病,太缺乏近年来所提倡的“工匠精神”,只认钱不注重质量,导致口碑每况愈下,步子都没迈开走稳就想跑,老百姓也不愿意把血汗钱浪费再中看不中用的国产车子上。
所以感觉国产车子被大众嫌弃成这样大部分原因都是由于奇瑞和中华这两个厂商引起来!作为最早进入的市场的国产车根本就没做好带头的作用。
比亚迪和吉利现在都在走自己的市场路线,一个靠自主研发一个靠海外收购,自主研发的品牌优势慢慢会超越合资的品牌,国产车的出路在于强强联手,做好质量,或者兼并重组,优化资源配置,要静下心来用心用时间把口碑和质量做出来,才是最好的出路。
不购买国产车一个很重要的问题就是中国人好面子,感觉买一辆国产车会很没面子,还有就是中国人的购物观念,就是越贵的东西才是越好的,感觉便宜一定有问题,所以不买国产车有一部分原因还是心里因素。
现在买车,我们脑中想到的一就是德国车,要不就日本车,要么就是美国车,至于说国产车,买的也算是还不错,但是比起大众,丰田,本田,这些个大牌子还是后很大的差距的,至于说性能方面,国产车也并不差,但是为什么会导致这样的问题呢,我认为主要还是这么几个原因。
打个比方来说,一台高配的哈佛H9和一辆奥迪A6低配,你会选择哪个,肯定会选择奥迪啊,为什么,你想想在大街上奥迪的和哈佛哪个的回头率高,跟人家说的时候,你说我开的是奥迪,人家肯定认为你是个商务人士,要是你说你开的是哈佛,有些人可能都不知道是什么,中国人最讲的是什么,是面子,所以很大的一部分原因在于面子,就算是再便宜的大众那也是德国车不是,在好的国产也是国产,不是说国产的不好,只是人家国外这些个大品牌先入为主,已经在人们心中形成了一个概念了,你要想去撼动很难。
第二点我感觉现在的国产车虽然在性能上已经达到了和外国车五五开,但是在外形和细节处理上还是和外国的车有很大的差距的,更有的品牌车直接做的跟人家国外的高端车一模一样,模仿人家的外形,自己却不知道创新,所以这也是一大败笔。
这就是我认为为什么国产车虽然性能还不错,但是却一直销量赶不上外国车的原因,不过我们国家的工业起步比较晚,能生产出现在这样的车也是很好的了,所以还是尽量的支持一下国货吧
打个比方来说,一台高配的哈佛H9和一辆奥迪A6低配,你会选择哪个,肯定会选择奥迪啊,为什么,你想想在大街上奥迪的和哈佛哪个的回头率高,跟人家说的时候,你说我开的是奥迪,人家肯定认为你是个商务人士,要是你说你开的是哈佛,有些人可能都不知道是什么,中国人最讲的是什么,是面子,所以很大的一部分原因在于面子,就算是再便宜的大众那也是德国车不是,在好的国产也是国产,不是说国产的不好,只是人家国外这些个大品牌先入为主,已经在人们心中形成了一个概念了,你要想去撼动很难。
第二点我感觉现在的国产车虽然在性能上已经达到了和外国车五五开,但是在外形和细节处理上还是和外国的车有很大的差距的,更有的品牌车直接做的跟人家国外的高端车一模一样,模仿人家的外形,自己却不知道创新,所以这也是一大败笔。
这就是我认为为什么国产车虽然性能还不错,但是却一直销量赶不上外国车的原因,不过我们国家的工业起步比较晚,能生产出现在这样的车也是很好的了,所以还是尽量的支持一下国货吧
随着最近几年的国产汽车行业不断的发展,国产汽车已经取得了突破性的进步,汽车的外观和内饰里都已经该突破传统。虽然人们也意识到了,国产汽车有了很大的改变,他们依然不去接受这个现实。当一个人内心对这件事情有固定的看法,你就很难再去改变他了。国产汽车其实还存在着很大的问题。
发动机是汽车的心脏,国产汽车自主研发的发动机并没有合资汽车的好。我们经常能够看到这些新闻,一些国产汽车的发动机特别烧机油,发动机的转速也不高,起步速度特别慢,国产汽车里面最快的食宿也就只能够达到九秒破百,相比合资汽车来说简直是一个天一个地。
国产汽车仅仅是注重外观和内饰,人们始终相信一分价钱一分货。国产汽车的价格是相当的便宜,可是便宜没有好货。尤其是众泰汽车,它的颜值相当的高,内饰也是豪车的配置,可是它的问题却非常多,在一些维修店里,出现频率最高的就是众泰汽车。这也就是人们在买车的时候不愿意买国产车的主要原因。
曾经我有一个亲戚,他买了10万块的丰田花冠,车子内部空间非常小,而且颜值也不高。我就问他为什么不去买国产汽车,10万元的国产汽车能够有很多的选择,在外观和内饰上面都能够秒杀丰田花冠。他却说了买车还是要注重质量,虽然国产汽车有许多吸引人的地方,它并没有做得很完美。没有人愿意去买一辆经常需要修的汽车。
发动机是汽车的心脏,国产汽车自主研发的发动机并没有合资汽车的好。我们经常能够看到这些新闻,一些国产汽车的发动机特别烧机油,发动机的转速也不高,起步速度特别慢,国产汽车里面最快的食宿也就只能够达到九秒破百,相比合资汽车来说简直是一个天一个地。
国产汽车仅仅是注重外观和内饰,人们始终相信一分价钱一分货。国产汽车的价格是相当的便宜,可是便宜没有好货。尤其是众泰汽车,它的颜值相当的高,内饰也是豪车的配置,可是它的问题却非常多,在一些维修店里,出现频率最高的就是众泰汽车。这也就是人们在买车的时候不愿意买国产车的主要原因。
曾经我有一个亲戚,他买了10万块的丰田花冠,车子内部空间非常小,而且颜值也不高。我就问他为什么不去买国产汽车,10万元的国产汽车能够有很多的选择,在外观和内饰上面都能够秒杀丰田花冠。他却说了买车还是要注重质量,虽然国产汽车有许多吸引人的地方,它并没有做得很完美。没有人愿意去买一辆经常需要修的汽车。
因为相对国产车来说,其实外国产的汽车,无论是从外观质量性能等等上来说都要比国产好的很多,因为其实我们国家虽然是全球第二大经济体,但是其实有关于汽车科技这一方面的研究,还要比国外差的很远,但是现在我们国家的汽车也正在进步,也在一步步完善,可是一些买家他们在对自己汽车的要求就会比较严格,觉得国产的车可能并不适合他们的需要,但是外国产的很多好处,无论是从什么方面都来说,都比较迎合他们的想法。
大家都说德国是世界上汽车生产最好的一个国家,其实事实也是如此,我记得我曾经看过一个新闻,就是一个记者他问一个中国人,为什么会愿意到德国来买车,因为你知道如果要把车从德国买回去的话,无论是运费或者是价格都已远远超出了很多人的预算,可是他说买车不是一件小事,我以后要开这辆车很久,并且我每天都会开,如果我买的不好买的不舒服的话,我想我也不千里迢迢的来这里买车了。
其实在我们国家来说,我们并不是觉得国产的东西不好,而是觉得很多外国的东西都要比我们国家的东西要好很多,无论是吃的穿的用的等等。还有一个特别的原因就是我们国家生产出来的东西实在是出了太多意外,有了太多丑闻,以至于就算我们国家生产的再好,质量再高,很多人还是会觉得它有那样子的前科,所以都不愿意去相信他,就像马桶盖其实是本来就是在我们中国杭州生产的,可是大家都要跑到去日本去买。
大家都说德国是世界上汽车生产最好的一个国家,其实事实也是如此,我记得我曾经看过一个新闻,就是一个记者他问一个中国人,为什么会愿意到德国来买车,因为你知道如果要把车从德国买回去的话,无论是运费或者是价格都已远远超出了很多人的预算,可是他说买车不是一件小事,我以后要开这辆车很久,并且我每天都会开,如果我买的不好买的不舒服的话,我想我也不千里迢迢的来这里买车了。
其实在我们国家来说,我们并不是觉得国产的东西不好,而是觉得很多外国的东西都要比我们国家的东西要好很多,无论是吃的穿的用的等等。还有一个特别的原因就是我们国家生产出来的东西实在是出了太多意外,有了太多丑闻,以至于就算我们国家生产的再好,质量再高,很多人还是会觉得它有那样子的前科,所以都不愿意去相信他,就像马桶盖其实是本来就是在我们中国杭州生产的,可是大家都要跑到去日本去买。
国产车质量远远比不上合资车,因为技术落伍,购主向合资车考虑
油老虎,变速箱差,售后服务不好,小毛病多,操控性差,外观小气,
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很多外观设计比较好的国产车,在内饰做工上可能会有所欠缺,成为很多消费者放弃国产车的原因之一。3、三大件硬技术还有差距:汽车的三大件是买车时不可忽略的,国产车虽然经过几年的发展,基本上趋于成熟,但在某些部件上还有些差距,而一些进入国内市场比较早的合资车品牌,三...
大众的品质尤其是国产的还是过硬的,驾驶感还可以,手动档位有些硬(有说软的看人品了),因为车的定位就是家用所以很多设计都很人性化值得考虑。 福克斯两厢的秉承了福特一贯的风格运动时尚,很适合2035岁的人开,车的整体性能更趋向运动车操控感和不错,三厢的更多的是为了符合国...
得看是什么车,也不是所有的国产车都很烂啊,比如长城,奔腾就挺好的。而且我觉得要按性价比的话也不能说国产车很烂,比如QQ,你花几万块钱还想买多好的车?我发现很多人都拿几万块钱的国产车跟10多万的外资品牌相比,这有可比性吗?但我感觉国产车的发动机是个硬伤,刚买的...
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