新能源电动车在什么情况下充电标志会亮起?
新能源汽车电瓶指示灯有感叹号:是什么意思
车辆的所有相关部件符号上(旁)出现红色感叹号,表示该符号代表的部位出了故障,例如制动器符号上加了感叹号表示制动器故障,一般是制动器缺油。电动车电池显示感叹号,表示电池故障,电瓶已处于放电终止(电压为标称值的85%)状态了,该充电了。
新能源汽车电瓶指示灯有感叹号:这10中汽车故障灯亮了,我们一定要重视
1. “阿拉丁神灯”--机油报警灯
这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯,就是机油报警灯!灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。
2. “温度计”--水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机高温,致使缸体变形,车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”,请立即联系拖车救援。
3. “不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
4. “圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5. “双圆标”--转向助力报警
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,因此非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6. 车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭,该提示灯点亮,请立即检查车门/前机盖是否关严。在行驶中,车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的,随时可能会打开,造成重大事故。所以,必须确定都完全关闭后再行车。
7. “括号感叹号”--胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。正常情况下,该指示灯处于熄灭状态;当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况,应立即下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去,随时可能有爆胎的危险,因此请车主重视,尽快进行维修或更换备胎。
8. “方块电池”--电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。该故障灯点亮时,车辆不可长距离行驶,此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量,耗尽后,车辆则无法行驶。
9. ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
10. 电子车身稳定系统指示灯
该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的,其颜色通常为黄色,通常情况下,该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时,可能是电子车身稳定系统已经关闭,通常是由于车主的误操作而关闭。
新能源汽车电瓶指示灯有感叹号:教你认识汽车仪表盘上的指示灯
手刹指示灯
新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的P字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。
教你认识汽车仪表盘上的指示灯
电瓶指示灯
新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。
教你认识汽车仪表盘上的指示灯
机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了。
教你认识汽车仪表盘上的指示灯
4
水温指示灯
水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。
望采纳,谢谢
车辆的所有相关部件符号上(旁)出现红色感叹号,表示该符号代表的部位出了故障,例如制动器符号上加了感叹号表示制动器故障,一般是制动器缺油。电动车电池显示感叹号,表示电池故障,电瓶已处于放电终止(电压为标称值的85%)状态了,该充电了。
新能源汽车电瓶指示灯有感叹号:这10中汽车故障灯亮了,我们一定要重视
1. “阿拉丁神灯”--机油报警灯
这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯,就是机油报警灯!灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。
2. “温度计”--水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机高温,致使缸体变形,车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”,请立即联系拖车救援。
3. “不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
4. “圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5. “双圆标”--转向助力报警
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,因此非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6. 车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭,该提示灯点亮,请立即检查车门/前机盖是否关严。在行驶中,车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的,随时可能会打开,造成重大事故。所以,必须确定都完全关闭后再行车。
7. “括号感叹号”--胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。正常情况下,该指示灯处于熄灭状态;当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况,应立即下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去,随时可能有爆胎的危险,因此请车主重视,尽快进行维修或更换备胎。
8. “方块电池”--电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。该故障灯点亮时,车辆不可长距离行驶,此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量,耗尽后,车辆则无法行驶。
9. ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
10. 电子车身稳定系统指示灯
该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的,其颜色通常为黄色,通常情况下,该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时,可能是电子车身稳定系统已经关闭,通常是由于车主的误操作而关闭。
新能源汽车电瓶指示灯有感叹号:教你认识汽车仪表盘上的指示灯
手刹指示灯
新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的P字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。
教你认识汽车仪表盘上的指示灯
电瓶指示灯
新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。
教你认识汽车仪表盘上的指示灯
机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了。
教你认识汽车仪表盘上的指示灯
4
水温指示灯
水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。
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有的电动车是充的时候两个都亮红灯,等充满了就有一个变成绿灯了,不知道不同品牌的电动车是不是一样。绿灯亮时代表充满电了,两个灯亮时代表正在充电。
1、充电时间要稳定,转灯后多充半小时
夏季充电时间要控制在8小时之内,而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长,会过充伤害电池。当然,如果电池提前转灯后,可多充半小时,这样才能把电池彻底充满。
2、不要长时间放置电动车
很多人不理解,为什么有时候电动车不用电池反而容易坏,其主要原因是电池亏电造成,而且是不可逆的,这种现象通常被称为“电池饿死”。如果已经发生了“电池饿死”的情况,这里教大家一个小技巧,那就是可尝试用低电压的充电器去充已经饿死的电池,再用配套的充电器充,这样有一定几率可以激活电池。
3、电池低于三分之一的容量,立即充电
有人都喜欢将电池用尽,再选择充电。也有人喜欢每次骑完,立即充电。其实,这两种方法都是错误的。将电池用尽再去充电,这很容易加速电池硫化现象,最终造成不耐用。而每次骑完就充电,会降低电池使用寿命,因为一般现在不含镉的电池充放电次数大约是350次左右,过度消耗,也会造成电池不耐用。正确的方法应该是当电池低于三分之一的容量,立即充电,这样既减少了电池硫化速度,也提高了电池使用寿命。
4、不在高温环境下充电,更不要混用充电器
1、充电时间要稳定,转灯后多充半小时
夏季充电时间要控制在8小时之内,而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长,会过充伤害电池。当然,如果电池提前转灯后,可多充半小时,这样才能把电池彻底充满。
2、不要长时间放置电动车
很多人不理解,为什么有时候电动车不用电池反而容易坏,其主要原因是电池亏电造成,而且是不可逆的,这种现象通常被称为“电池饿死”。如果已经发生了“电池饿死”的情况,这里教大家一个小技巧,那就是可尝试用低电压的充电器去充已经饿死的电池,再用配套的充电器充,这样有一定几率可以激活电池。
3、电池低于三分之一的容量,立即充电
有人都喜欢将电池用尽,再选择充电。也有人喜欢每次骑完,立即充电。其实,这两种方法都是错误的。将电池用尽再去充电,这很容易加速电池硫化现象,最终造成不耐用。而每次骑完就充电,会降低电池使用寿命,因为一般现在不含镉的电池充放电次数大约是350次左右,过度消耗,也会造成电池不耐用。正确的方法应该是当电池低于三分之一的容量,立即充电,这样既减少了电池硫化速度,也提高了电池使用寿命。
4、不在高温环境下充电,更不要混用充电器
你好,需要充电桩,充电枪正常,而且与车辆充电口连接正常。车上辅助蓄电池电量充足,汽车动力电池包内部无故障,车载充电机无故障。那么,充电连接指示灯和充电指示灯就应该亮起来,进入正常充电状态。供参考。
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电表若是显示电压,可以根据下面曲线估略知道你的电量情况,下图是以72V电池组为例拆困。下图慧御李电压值为没给电池负载的开路电压值。此图同样适用于不同电压的电池组,比如48V电池组前迟,可将下图中纵坐标值除以6再乘以4即可。一般建议用电量在60%~70%给电动车充电,即.....
也就是当开路电压值为47.6V~48.8V时给电池充电为最佳。 下图电压值为没给电池负载(静止状态、非骑行时)的开路电压值。 若是在骑行中,48V电动车限压值为42V,一般建议在43V44V时给电池充电最佳。 电动车电池是铅酸动力电池,可参照以...
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