豪华中大型轿车怎么选,奔驰E级对比宝马5系和奥迪A6L
中大型轿车也被称之为行政座驾,它们在保证了足够的乘坐舒适度、在开出门的时候也能更有面子,可谓是宜商宜家的代表性车型,而往往这一级别的车辆都是豪华品牌的专属,就如来自德系BBA的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,它们不但在中国市场深耕多年,早已积累起了十分优异的口碑,更在机械素养和销量方面占据了很大优势,这三款车型一定是你选车路上不可错过的。
但是来到购买层面,很多消费者都仅仅是听过它们的大名,对于它们的优缺点却不是很了解,在最终选择的时候更是不知道该怎么买,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底怎么选择才最适合你吧。
外观对比
在外观方面,奔驰E级提供了立标版和运动版共消费者选择,如果你追求年轻时尚的话,奔驰E级大标版无疑是很好的选择,并且通过与AMG跑车系列类似的Panamerica风格设计营造了更加低趴的车头视觉姿态,鹰眼大灯可增添几何光束选项,前导流孔完成了鱼鳍状内扰流增强,毕竟,奔驰E级立标版更多的给人一种稳重且大气的视觉感受,前脸大嘴式的进气格栅,加以横幅式镀铬饰条的装饰,加上引擎盖上面的三叉星徽车标,看上去显得霸气十足。
奔驰E级的侧面车身线条流畅且简洁,硬朗的腰线贯穿至车尾,提升了几分应有的力量感,车窗周边以及下方镀铬饰条的装饰,加上密辐式的轮辋,从而增强了整体的高级感。奔驰E级整车尺寸长宽高分别为:5078mm、1860mm、1480mm,轴距为3079mm。
至于说车尾的处置,奔驰E级所有车型都是较为统一的,尾门与保险杠中都出现了镀铬金属装饰材料,异形排气管能同时强调档次与个性辨识度,比起多变的车头,尾部会显得更稳健一些。而采用的LED尾灯,与车前脸以及侧面相呼应,都是采用镀铬饰条的装饰,整体运动感都很不错。
外观层面,宝马5系在外观方面并没有比较大的改动,这也符合改款车型不动钣金件的理念。车头部分保留了标志性的“双肾”格栅,以及双L样式的日间行车灯,整体辨识度非常高。同时,2023款宝马5系依旧提供两套外观设计,也能满足不同消费者的审美需求。
从宝马5系的侧面来看显得沉稳大气,散发着商务气息,一根凌厉的腰线从车头延伸至车尾,拉长了整车的视觉感,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹。作为一款成名已久的豪华中大型轿车,宝马5系的车身尺寸有着不错表现,5106*1868*1500mm的长宽高和3105mm轴距,在这个级别还是蛮具优势,相比奔驰E级、奥迪A6L略胜一筹。
宝马5系的尾部造型饱满,丰富线条勾勒出复杂的型面,层次感与运动感都有不错呈现。采用不规则C字型尾灯组设计,左右对称夜间点亮颇有几分动感,后包围处也配备货真价实的双出排气布局,以及银色仿扩散器装饰,对动感提升起到不错帮助。
奥迪A6L也开始走起了双外观路线,从外形上来说,动感型会更适合年轻人,前进气格栅采用星空点阵元素,静态模式下比较沉稳,动态模式下有种星光闪耀的味道。而致雅型版本车型,看上去会更沉稳一些,前格栅采用星环双线设计。总结而言,主打商务风的雅致型采用横向镀铬饰条,显得较为大气稳重。反观动感型版本,得益于点阵式格栅设计的应用,颇有几分性能车的既视感。
至于奥迪A6L的车身侧面,干练的线条设计,整体显得层次感分明。腰线采用双段式设计,都带有一定肌肉感,前后门把手对称,车顶采用大溜背设计,可以说兼具运动以及行政感。也让其显得十分修长优雅,让人一眼看上去就知道是一款行政级别的豪华座驾。从具体尺寸来看,奥迪A6L的长宽高在5050(5038)×1886×1474毫米,车身轴距在3024毫米。
来到2023款奥迪A6L的尾部,相比于前脸设计的改动,只能算得上是微调。没有多么出格的设计,尾灯组中间可以看到纤细的银色装饰条,尾灯上方可以看到经典的四环logo,尾翼微微上翘,立体感不错。而下包围部分,C字形的双边双出排气装饰,凸显出十足的运动姿态,同时和前脸起到了很好的呼应效果。
内饰对比
在内饰方面,确实是奔驰E级的强项,悬浮式的双联屏,十分吸引人的眼球,看上去极具科技感,大面积皮革材质的填充,加上木纹饰板的覆盖,以及镀铬饰条的装饰,进一步增强了整体的豪华感。值得一提的是在多处使用大量的软性材质进行包裹,质感细腻增加了乘坐舒适性,还有64色车内氛围灯和皮质多功能方向盘,同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置MBUX智能系统,拥有GPS导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能,可以选装13个扬声器和柏林之声音响系统。
尽管奔驰E级没有像其它A级、B级奔驰车那样吝啬,有了标准化的主动刹车、前方碰撞预警以及自动泊车系统,但关键的倒车影像与定速巡航还是与“智能”定义相去甚远,想要获得L2级辅助驾驶与对应的全速自适应巡航功能,还需要选装或顶配车型上才能实现。
如果说外观是5系要比E级更加运动,那么宝马5系在对于内饰方面的设计,就显得没什么惊喜。依旧是熟悉的中控台造型,显得简约大气,并且用手多处按压发现,加入了诸多软性材料进行包裹,质感挺细腻的,座椅前端微微翘起,增加了对臀部的支撑效果,T字型布局对实用性有着不错提升,大量实体按键保留如今也不多见了,用拟人手法来形容5系就是“理工男”,相比奔驰E级双联屏,豪华感与科技感都差点意思。好在中控屏尺寸升级到12.3英寸,车机系统也升级到iDrive 7.0版本,互联体验还不错。
进入奥迪A6L车内,其内饰并没有给人很惊艳的感觉,但胜在踏实耐看。很多时候,第一眼的惊艳影响不了什么,更重要的是往后日子里依旧能够保持新鲜感,而新款奥迪A6L就是这样的车型。在中控屏幕右侧,我们可以看到黄色装饰条点缀。中控区域有两块屏幕,上方屏幕在10.1英寸,下方屏幕在8.6英寸,再往下看,飞机换挡杆比较小巧。全液晶仪表屏尺寸在12.3英寸,方向盘采用真皮包裹。有一说一,如果奥迪A6L对内饰设计再上点心,那么它的销量一定会更高。
动力对比
奔驰E级将提供2.0T(高/低功率)发动机可选,传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,其中,2.0T低功率发动机最大马力可达197匹,2.0T高功率发动机最大马力可达258匹。配备软硬可变悬挂调节,可变转向比系统,动力完全够用,操控性能也是很舒适。需要说明的是,4MATIC四驱系统仅在次低配中提供,而不支持其它车型装配。
2023款的宝马5系依旧采用了2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的组合,这一点没什么意外。但是,2023款 530Li的发动机最大功率下调至180kW,最大扭矩依旧为350N·m,其发动机功率的下降还是蛮遗憾的。像操控性还是5系更佳,即便缺少可变悬架,但韧性要足一些,奔驰E级在城市路况的柔软性要略胜一筹。
奥迪A6L全系共分为2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T三款发动机。最大功率分别140kW(190Ps)/320N·m、165kW(224Ps)/350N·m;其中45TFSI版本又分为前驱和四驱两个版本,传动部分匹配的是7挡双离合变速箱。当然,如果追求驾驶体验,我个人是比较倾向于55TFSI-3.0T V6版本,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩500N·m,配备有quattro四驱系统和48V轻混。
综合来看,这三款中大型的豪华座驾都有着各自独特的优势,奔驰E级从来都是C级车市场的宠儿,它所通过各项核心机械、关键配置呈现出来的豪华感,还是可以甩开奥迪A6L、宝马5系两位老对手,如果你更加在意豪华感,那么奔驰E级更加适合你。作为中大型轿车,宝马5系外观设计沉稳大气,内饰用料挺细腻的,质感方面匹配,搭载的2.0T动力日常使用足够了,如果你喜欢更加年轻化的外观设计,那么宝马5系更适合你。相比奔驰和宝马,奥迪A6L是有着更低的入门门槛,价格确实使这款车更有竞争力,当然,如果需要作为商务接待,奥迪A6L的外形更适合。
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但是来到购买层面,很多消费者都仅仅是听过它们的大名,对于它们的优缺点却不是很了解,在最终选择的时候更是不知道该怎么买,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底怎么选择才最适合你吧。
外观对比
在外观方面,奔驰E级提供了立标版和运动版共消费者选择,如果你追求年轻时尚的话,奔驰E级大标版无疑是很好的选择,并且通过与AMG跑车系列类似的Panamerica风格设计营造了更加低趴的车头视觉姿态,鹰眼大灯可增添几何光束选项,前导流孔完成了鱼鳍状内扰流增强,毕竟,奔驰E级立标版更多的给人一种稳重且大气的视觉感受,前脸大嘴式的进气格栅,加以横幅式镀铬饰条的装饰,加上引擎盖上面的三叉星徽车标,看上去显得霸气十足。
奔驰E级的侧面车身线条流畅且简洁,硬朗的腰线贯穿至车尾,提升了几分应有的力量感,车窗周边以及下方镀铬饰条的装饰,加上密辐式的轮辋,从而增强了整体的高级感。奔驰E级整车尺寸长宽高分别为:5078mm、1860mm、1480mm,轴距为3079mm。
至于说车尾的处置,奔驰E级所有车型都是较为统一的,尾门与保险杠中都出现了镀铬金属装饰材料,异形排气管能同时强调档次与个性辨识度,比起多变的车头,尾部会显得更稳健一些。而采用的LED尾灯,与车前脸以及侧面相呼应,都是采用镀铬饰条的装饰,整体运动感都很不错。
外观层面,宝马5系在外观方面并没有比较大的改动,这也符合改款车型不动钣金件的理念。车头部分保留了标志性的“双肾”格栅,以及双L样式的日间行车灯,整体辨识度非常高。同时,2023款宝马5系依旧提供两套外观设计,也能满足不同消费者的审美需求。
从宝马5系的侧面来看显得沉稳大气,散发着商务气息,一根凌厉的腰线从车头延伸至车尾,拉长了整车的视觉感,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹。作为一款成名已久的豪华中大型轿车,宝马5系的车身尺寸有着不错表现,5106*1868*1500mm的长宽高和3105mm轴距,在这个级别还是蛮具优势,相比奔驰E级、奥迪A6L略胜一筹。
宝马5系的尾部造型饱满,丰富线条勾勒出复杂的型面,层次感与运动感都有不错呈现。采用不规则C字型尾灯组设计,左右对称夜间点亮颇有几分动感,后包围处也配备货真价实的双出排气布局,以及银色仿扩散器装饰,对动感提升起到不错帮助。
奥迪A6L也开始走起了双外观路线,从外形上来说,动感型会更适合年轻人,前进气格栅采用星空点阵元素,静态模式下比较沉稳,动态模式下有种星光闪耀的味道。而致雅型版本车型,看上去会更沉稳一些,前格栅采用星环双线设计。总结而言,主打商务风的雅致型采用横向镀铬饰条,显得较为大气稳重。反观动感型版本,得益于点阵式格栅设计的应用,颇有几分性能车的既视感。
至于奥迪A6L的车身侧面,干练的线条设计,整体显得层次感分明。腰线采用双段式设计,都带有一定肌肉感,前后门把手对称,车顶采用大溜背设计,可以说兼具运动以及行政感。也让其显得十分修长优雅,让人一眼看上去就知道是一款行政级别的豪华座驾。从具体尺寸来看,奥迪A6L的长宽高在5050(5038)×1886×1474毫米,车身轴距在3024毫米。
来到2023款奥迪A6L的尾部,相比于前脸设计的改动,只能算得上是微调。没有多么出格的设计,尾灯组中间可以看到纤细的银色装饰条,尾灯上方可以看到经典的四环logo,尾翼微微上翘,立体感不错。而下包围部分,C字形的双边双出排气装饰,凸显出十足的运动姿态,同时和前脸起到了很好的呼应效果。
内饰对比
在内饰方面,确实是奔驰E级的强项,悬浮式的双联屏,十分吸引人的眼球,看上去极具科技感,大面积皮革材质的填充,加上木纹饰板的覆盖,以及镀铬饰条的装饰,进一步增强了整体的豪华感。值得一提的是在多处使用大量的软性材质进行包裹,质感细腻增加了乘坐舒适性,还有64色车内氛围灯和皮质多功能方向盘,同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置MBUX智能系统,拥有GPS导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能,可以选装13个扬声器和柏林之声音响系统。
尽管奔驰E级没有像其它A级、B级奔驰车那样吝啬,有了标准化的主动刹车、前方碰撞预警以及自动泊车系统,但关键的倒车影像与定速巡航还是与“智能”定义相去甚远,想要获得L2级辅助驾驶与对应的全速自适应巡航功能,还需要选装或顶配车型上才能实现。
如果说外观是5系要比E级更加运动,那么宝马5系在对于内饰方面的设计,就显得没什么惊喜。依旧是熟悉的中控台造型,显得简约大气,并且用手多处按压发现,加入了诸多软性材料进行包裹,质感挺细腻的,座椅前端微微翘起,增加了对臀部的支撑效果,T字型布局对实用性有着不错提升,大量实体按键保留如今也不多见了,用拟人手法来形容5系就是“理工男”,相比奔驰E级双联屏,豪华感与科技感都差点意思。好在中控屏尺寸升级到12.3英寸,车机系统也升级到iDrive 7.0版本,互联体验还不错。
进入奥迪A6L车内,其内饰并没有给人很惊艳的感觉,但胜在踏实耐看。很多时候,第一眼的惊艳影响不了什么,更重要的是往后日子里依旧能够保持新鲜感,而新款奥迪A6L就是这样的车型。在中控屏幕右侧,我们可以看到黄色装饰条点缀。中控区域有两块屏幕,上方屏幕在10.1英寸,下方屏幕在8.6英寸,再往下看,飞机换挡杆比较小巧。全液晶仪表屏尺寸在12.3英寸,方向盘采用真皮包裹。有一说一,如果奥迪A6L对内饰设计再上点心,那么它的销量一定会更高。
动力对比
奔驰E级将提供2.0T(高/低功率)发动机可选,传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,其中,2.0T低功率发动机最大马力可达197匹,2.0T高功率发动机最大马力可达258匹。配备软硬可变悬挂调节,可变转向比系统,动力完全够用,操控性能也是很舒适。需要说明的是,4MATIC四驱系统仅在次低配中提供,而不支持其它车型装配。
2023款的宝马5系依旧采用了2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的组合,这一点没什么意外。但是,2023款 530Li的发动机最大功率下调至180kW,最大扭矩依旧为350N·m,其发动机功率的下降还是蛮遗憾的。像操控性还是5系更佳,即便缺少可变悬架,但韧性要足一些,奔驰E级在城市路况的柔软性要略胜一筹。
奥迪A6L全系共分为2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T三款发动机。最大功率分别140kW(190Ps)/320N·m、165kW(224Ps)/350N·m;其中45TFSI版本又分为前驱和四驱两个版本,传动部分匹配的是7挡双离合变速箱。当然,如果追求驾驶体验,我个人是比较倾向于55TFSI-3.0T V6版本,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩500N·m,配备有quattro四驱系统和48V轻混。
综合来看,这三款中大型的豪华座驾都有着各自独特的优势,奔驰E级从来都是C级车市场的宠儿,它所通过各项核心机械、关键配置呈现出来的豪华感,还是可以甩开奥迪A6L、宝马5系两位老对手,如果你更加在意豪华感,那么奔驰E级更加适合你。作为中大型轿车,宝马5系外观设计沉稳大气,内饰用料挺细腻的,质感方面匹配,搭载的2.0T动力日常使用足够了,如果你喜欢更加年轻化的外观设计,那么宝马5系更适合你。相比奔驰和宝马,奥迪A6L是有着更低的入门门槛,价格确实使这款车更有竞争力,当然,如果需要作为商务接待,奥迪A6L的外形更适合。
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在选择豪华中大型轿车时,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都是非常优秀的选择。以下是它们的对比分析: 外观对比:奔驰E级提供了立标版和运动版供消费者选择,如果你追求年轻时尚的话,奔驰E级大标版无疑是很好的选择。宝马5系在外观方面并没有比较大的...
E200L 动力肯定够 你可以看看冠道1.5T的视频 240扭矩 1.5T 车身1.8吨左右 0100加速8秒左右 高速100以上或坐满人以后会有点吃力 E200L 2.0T 300扭矩 是没有任何问题 不过预算够直接上E300L时尚 如果不在乎全景天窗的话
奔驰E级作为豪华中大型车市场的佼佼者,确实有着诸多吸引人的特点。以下是对其优点的总结: 外观设计:奔驰E级拥有大气的外观设计,特别是标志性的奔驰标识,使其在路上具有很高的辨识度和回头率。车身比例适中,既不失商务气息又不失运动感。 内饰与空间:内饰...
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