豪华SUV怎么选?奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L谁更强
随着中国消费者生活水平的不断提升,更多用户对于选车这件事有了更贱严苛的要求,既要空间大、乘坐舒适度高,又要品牌豪华能撑面子,所以豪华品牌的中型SUV便成为这部分用户的首选目标。来自德系豪华品牌的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L自然成为了不可能错过的选择,毕竟这三款车型确实无可挑剔,再做工、机械素养和口碑方面也有着很强的优势。
但是来到最终购买层面,很多用户对这三款车型不算了解,那么何谈如何选择呢,而4—50万元的价格买一款车,对很多家庭而言不是一笔小钱,所以更要货比三家仔细比对才行,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
奔驰GLC再外观方面的改变并不算太明显。前格栅辨识度极高,采用暗夜星河元素,看上去比较璀璨,特别是在阳光照射下,中间位置的奔驰标志尺寸不小,采用黑体设计。而往两侧去看,大灯对比老款更加修长,奔驰GLC还提供两种风格套件加持,入门级车型可选装AMG运动套件和越野风格套件,其他车型均标配AMG运动套件。
奔驰GLC的侧面看上去商务大气,腰线方面一前一后进行凸显,中间位置进行消磨,跟分段式设计一样,丰富了层次感,车门处外拱的设计让整个车身更圆润一些。车窗镀铬条与车身颜色形成反差色,更显精致。顶部是悬浮式方案,搭配银色的行李架。奔驰GLC的尺寸分别为4826x1890x1714mm,轴距为2977mm,相对老款(长宽高4764x1898x1642mm,轴距2973mm)在车长、车高和轴距方面均有所提升。
奔驰GLC尾部运用了分体式大灯设计,造型上类似水滴造型,中间有黑色是吧连接在一起,相比时下流行的贯穿式尾灯就更显独特。下方包围加入了银色饰板加持,植入了双边共两出排气布局,中间还设计扩展套件,增加了高级氛围。
在外观方面,宝马X3的整体设计显得年轻而不失稳重,前脸采用双肾格栅设计,内部中网是直瀑式的,并且做了熏黑式处理,两侧大灯组由外向内延伸,内部光源清晰可见,并且M曜夜套装应用下,运动感是无需多言,黑色涂装的双肾式格栅搭配两侧双L型LED大灯组,以及较为犀利的两侧进气口,都是年轻消费者喜欢的设计手法。
从宝马X3车身侧面来看,确实散发着十足的运动气息,凌厉凸起的腰线贯穿整个车身,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,紧翘饱满的姿态和一些黑色元素应用下,性能范也是同级不具备的亮点,宝马X3尺寸没有升级,轴距也还是保持原汁原味,所以数据上不如GLC L、Q5L这两款名字中带“L”的竞品。从具体参数来看,4737*1891*1689mm的长宽高和2864mm轴距,三围是符合主流水准,只是不足2.9米轴距就没竞品出色了
宝马X3的尾部造型饱满,显得硬朗,两侧采用类似于C字型的尾灯组设计,内部做了黑化处理,夜间点亮视觉感不错,而中期改款后采用了更具立体感的设计,虽说点亮后也有着较高辨识度。而尾部双出排气布局是货真价实的,加上黑色塑料包围,运动感还是非常突出。
在外观方面,奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格,前脸采用大尺寸的进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,两侧大灯组造型犀利,内部光源清晰可见,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。
从奥迪Q5L车身侧面来看,其采用凌厉的线条进行勾勒,从车头延伸至车尾,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,车顶采用了轻微溜背设计,也是一种成熟的设计风格。车身尺寸方面,奥迪Q5L分别为4778mm、1892mm、1666mm,轴距为2908mm,定位于中型SUV。
奥迪Q5L的尾部设计就略显单薄,但顶部还有凸起的小尾翼,确实散发着运动气息,尾灯虽然没有采取贯穿式设计,但是尾灯由一根镀铬饰条连接形成了贯穿效果。底部设计了双边四出的排气,增加了尾部的辨识度。
内饰对比
奔驰GLC的内饰一向都是广为好评,看起来具有未来科技感。中间三筒式空调出风口,多功能方向盘,11.9英寸嵌入式中控车机,搭载第二代MBUX智能车机系统,可以与家居移动互联。而功能上面提供换挡拨片以及记忆功能,全液晶仪表屏依旧是数字化设计,尺寸在12.3英寸,并且车辆提供HUD抬头显示功能。
并且奔驰GLC新增了许多安全配置,如车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助系统、被动行人保护等。驾驶辅助方面新增透明影像、自适应巡航以及全速自适应巡航、陡坡缓降。这些功能可大大提高驾驶员的行车安全性,同时也可更智能化地操控。
坐进车内后,宝马X3的内饰确实足够舒适,既有机械美感,也能满足年轻消费者对科技感的要求。比如中控台12.3英寸悬浮式液晶屏,支持CarLife和CarPlay,并内置IDrive7.0车机系统,所以互联体验是达到了主流水准,显示功能也足够丰富和清晰。这时12.3英寸全液晶仪表和宝马M运动型三辐式多功能方向盘,手感、实用性同样挑不出毛病,但如果用上了3系的那套联屏,在视觉效果方面一定会更好。
在内饰方面,奥迪Q5L采用T字型布局,一成不变的内饰设计比较老气,也可以说是过时了,但好在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还有30色车内氛围灯和真皮多功能方向盘,同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能,如果奥迪Q5L的内饰能够用上时下最为流行的联屏,那么其内饰的科技感肯定会更强,也能受到更多消费者的青睐。
动力对比
奔驰GLC搭载2.0T高、低功率发动机+48V轻混系统的组合,其中260 L 4MATIC版本发动机最大功率150千瓦,最大204马力,最大扭矩320N·m,功率比老款(145千瓦/197马力)有所提升,传动匹配9挡手自一体变速器。而高功率发动机也是2.0T+48V轻混动力系统,最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。与之匹配的同样是9速手自一体变速器。
宝马X3全系搭载了2.0T的四缸涡轮增压发动机,其中高功率发动机最大功率为180kW,最大扭矩为350N·m。传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米,虽然绝对动力方面没有高功率发动机那般强,但整体加速感受也是十分不错的。
奥迪Q5L全系搭载2.0T缸内直喷发动机,其中40T版本的2.0T低功率发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,45T版本的2.0T高功率版发动机最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现还是可圈可点的。
综合来看,三款车型都拥有十分突出的独特优势,其中奔驰GLC的内饰豪华和科技感十分突出,并且新增加的7座车型还能给现在很多二三胎的家庭更多选择。宝马X3是一款全面性的SUV,兼顾了商务和居家,并且作为一款豪华SUV,它有着足够的身份象征,但就是在空间方面不如奔驰GLC和奥迪Q5L。总的来说,奥迪Q5L更像是一名三好学生,各方面表现均衡,同等价格选择奥迪Q5L能够到中高配版本,而奔驰GLC和宝马X3则是中低配置,并且奥迪Q5L的驾驶质感真的非常不错,如果你在意性价比,并且想要一款十分均衡的车辆,那么奥迪Q5L更加适合你。
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但是来到最终购买层面,很多用户对这三款车型不算了解,那么何谈如何选择呢,而4—50万元的价格买一款车,对很多家庭而言不是一笔小钱,所以更要货比三家仔细比对才行,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
奔驰GLC再外观方面的改变并不算太明显。前格栅辨识度极高,采用暗夜星河元素,看上去比较璀璨,特别是在阳光照射下,中间位置的奔驰标志尺寸不小,采用黑体设计。而往两侧去看,大灯对比老款更加修长,奔驰GLC还提供两种风格套件加持,入门级车型可选装AMG运动套件和越野风格套件,其他车型均标配AMG运动套件。
奔驰GLC的侧面看上去商务大气,腰线方面一前一后进行凸显,中间位置进行消磨,跟分段式设计一样,丰富了层次感,车门处外拱的设计让整个车身更圆润一些。车窗镀铬条与车身颜色形成反差色,更显精致。顶部是悬浮式方案,搭配银色的行李架。奔驰GLC的尺寸分别为4826x1890x1714mm,轴距为2977mm,相对老款(长宽高4764x1898x1642mm,轴距2973mm)在车长、车高和轴距方面均有所提升。
奔驰GLC尾部运用了分体式大灯设计,造型上类似水滴造型,中间有黑色是吧连接在一起,相比时下流行的贯穿式尾灯就更显独特。下方包围加入了银色饰板加持,植入了双边共两出排气布局,中间还设计扩展套件,增加了高级氛围。
在外观方面,宝马X3的整体设计显得年轻而不失稳重,前脸采用双肾格栅设计,内部中网是直瀑式的,并且做了熏黑式处理,两侧大灯组由外向内延伸,内部光源清晰可见,并且M曜夜套装应用下,运动感是无需多言,黑色涂装的双肾式格栅搭配两侧双L型LED大灯组,以及较为犀利的两侧进气口,都是年轻消费者喜欢的设计手法。
从宝马X3车身侧面来看,确实散发着十足的运动气息,凌厉凸起的腰线贯穿整个车身,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,紧翘饱满的姿态和一些黑色元素应用下,性能范也是同级不具备的亮点,宝马X3尺寸没有升级,轴距也还是保持原汁原味,所以数据上不如GLC L、Q5L这两款名字中带“L”的竞品。从具体参数来看,4737*1891*1689mm的长宽高和2864mm轴距,三围是符合主流水准,只是不足2.9米轴距就没竞品出色了
宝马X3的尾部造型饱满,显得硬朗,两侧采用类似于C字型的尾灯组设计,内部做了黑化处理,夜间点亮视觉感不错,而中期改款后采用了更具立体感的设计,虽说点亮后也有着较高辨识度。而尾部双出排气布局是货真价实的,加上黑色塑料包围,运动感还是非常突出。
在外观方面,奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格,前脸采用大尺寸的进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,两侧大灯组造型犀利,内部光源清晰可见,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。
从奥迪Q5L车身侧面来看,其采用凌厉的线条进行勾勒,从车头延伸至车尾,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,车顶采用了轻微溜背设计,也是一种成熟的设计风格。车身尺寸方面,奥迪Q5L分别为4778mm、1892mm、1666mm,轴距为2908mm,定位于中型SUV。
奥迪Q5L的尾部设计就略显单薄,但顶部还有凸起的小尾翼,确实散发着运动气息,尾灯虽然没有采取贯穿式设计,但是尾灯由一根镀铬饰条连接形成了贯穿效果。底部设计了双边四出的排气,增加了尾部的辨识度。
内饰对比
奔驰GLC的内饰一向都是广为好评,看起来具有未来科技感。中间三筒式空调出风口,多功能方向盘,11.9英寸嵌入式中控车机,搭载第二代MBUX智能车机系统,可以与家居移动互联。而功能上面提供换挡拨片以及记忆功能,全液晶仪表屏依旧是数字化设计,尺寸在12.3英寸,并且车辆提供HUD抬头显示功能。
并且奔驰GLC新增了许多安全配置,如车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助系统、被动行人保护等。驾驶辅助方面新增透明影像、自适应巡航以及全速自适应巡航、陡坡缓降。这些功能可大大提高驾驶员的行车安全性,同时也可更智能化地操控。
坐进车内后,宝马X3的内饰确实足够舒适,既有机械美感,也能满足年轻消费者对科技感的要求。比如中控台12.3英寸悬浮式液晶屏,支持CarLife和CarPlay,并内置IDrive7.0车机系统,所以互联体验是达到了主流水准,显示功能也足够丰富和清晰。这时12.3英寸全液晶仪表和宝马M运动型三辐式多功能方向盘,手感、实用性同样挑不出毛病,但如果用上了3系的那套联屏,在视觉效果方面一定会更好。
在内饰方面,奥迪Q5L采用T字型布局,一成不变的内饰设计比较老气,也可以说是过时了,但好在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还有30色车内氛围灯和真皮多功能方向盘,同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能,如果奥迪Q5L的内饰能够用上时下最为流行的联屏,那么其内饰的科技感肯定会更强,也能受到更多消费者的青睐。
动力对比
奔驰GLC搭载2.0T高、低功率发动机+48V轻混系统的组合,其中260 L 4MATIC版本发动机最大功率150千瓦,最大204马力,最大扭矩320N·m,功率比老款(145千瓦/197马力)有所提升,传动匹配9挡手自一体变速器。而高功率发动机也是2.0T+48V轻混动力系统,最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。与之匹配的同样是9速手自一体变速器。
宝马X3全系搭载了2.0T的四缸涡轮增压发动机,其中高功率发动机最大功率为180kW,最大扭矩为350N·m。传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米,虽然绝对动力方面没有高功率发动机那般强,但整体加速感受也是十分不错的。
奥迪Q5L全系搭载2.0T缸内直喷发动机,其中40T版本的2.0T低功率发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,45T版本的2.0T高功率版发动机最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现还是可圈可点的。
综合来看,三款车型都拥有十分突出的独特优势,其中奔驰GLC的内饰豪华和科技感十分突出,并且新增加的7座车型还能给现在很多二三胎的家庭更多选择。宝马X3是一款全面性的SUV,兼顾了商务和居家,并且作为一款豪华SUV,它有着足够的身份象征,但就是在空间方面不如奔驰GLC和奥迪Q5L。总的来说,奥迪Q5L更像是一名三好学生,各方面表现均衡,同等价格选择奥迪Q5L能够到中高配版本,而奔驰GLC和宝马X3则是中低配置,并且奥迪Q5L的驾驶质感真的非常不错,如果你在意性价比,并且想要一款十分均衡的车辆,那么奥迪Q5L更加适合你。
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一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
Glc coupe43amg 更好一些,其搭载了奔驰最新的9速变速器以及3.0T发动机,动力完全充沛。
主要看个人喜好SUV空间大,底盘高,不抖。但是相对油耗就高一点(请注意是相对同等级,因为毕竟车重)车笨重一些。一般轿车舒适度更高。请参考
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